A DECE OASIS
A-DECE Oasis 300C
Precio orientativo · capturado el 13/09/2026 · consúltalo en MercadoLibre antes de comprar
A DECE OASIS
Precio orientativo · capturado el 13/09/2026 · consúltalo en MercadoLibre antes de comprar
Elige un punto de partida — buscándolo o haciendo clic en el mapa — y descubre hasta dónde llega siguiendo carreteras reales, no un círculo aproximado.
Zona alcanzable estimada sobre la red de carreteras reales desde el punto elegido. La autonomía real varía según el modo de asistencia, el terreno, el peso de quien pedalea y el viento.
Puntuaciones editoriales de 0 a 10, calculadas a partir de las especificaciones y comparables entre los modelos del mismo tipo de vehículo (bicis con bicis, scooters con scooters) del catálogo. No son datos del fabricante.
| Tipo de motor | — |
|---|---|
| Potencia | 500 W |
| Par motor | — |
| Velocidad máxima | 35 km/h |
| Capacidad de batería | 374 Wh |
|---|---|
| Autonomía estimada | 90 km |
| Batería extraíble | — |
| Tiempo de carga | — |
| Peso | 21,3 kg |
|---|---|
| Peso máx. del usuario | 120 kg |
| Diámetro de rueda | 27,5 " |
| Talla de cuadro | — |
| Número de marchas | — |
|---|---|
| Frenos | — |
| Suspensión | — |
| Garantía | — |
La 300C es la bici más ligera del catálogo con diferencia (21,3 kg frente a los 28-37 kg del resto), con una batería de 36 V / 10,4 Ah (unos 374 Wh calculados). MercadoLibre no publica su autonomía, pero la ficha técnica oficial del fabricante (ADO/A DECE OASIS) sí la declara: 90 km en modo asistido, en condiciones de prueba estándar (terreno plano, modo eco, ciclista de 60 kg) — la única bici del catálogo con una cifra de autonomía confirmada en fuente oficial, no solo estimada.
Esa misma ficha oficial declara el motor en 250 W, no los 500 W que indica MercadoLibre — no pudimos confirmar la razón de la diferencia (podría ser potencia nominal frente a pico, o una variante distinta para el mercado chileno). Tiene la mejor valoración posible (5,0/5), aunque con una sola reseña todavía: el comprador dice que 'cumple la función solo en plan' pero que 'en pendiente debe ayudarse con pedal' — es decir, en subidas pronunciadas el motor solo no basta y hay que pedalear activamente, algo a tener en cuenta si vives en una zona con cuestas, más allá de la cifra de autonomía en llano.
Ideal para: Trayectos urbanos llanos donde el peso ligero pese más que la autonomía o la capacidad en subidas exigentes.
Ver en MercadoLibre5,0 de 5 con una única valoración por ahora: el comprador señala que en pendientes hay que ayudarse pedaleando, aunque en llano 'cumple la función'. Iremos ampliando este resumen según entren más opiniones.
Cumple la función solo en plan. En pendiente debe ayudarse con pedal. Pero me gustó.
Reseñas mostradas en la página del producto en MercadoLibre en el momento de la captura (13/09/2026).
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